Tha mì-chothromachadh trannsaichean planntair a ’bhuntàta agus cìr a bh’ ann roimhe na dhuilgheadas a tha mu choinneamh cha mhòr a h-uile neach-fàs buntàta. Dè a tha e a ’leantainn gu agus ciamar a dh’ fhuasglar e?
Sergey Ariskin, Prìomh Einnseanair Pròiseas, Companaidh Agrotrade LLC
PROBLEM AGUS CO-DHÙNAIDHEAN
Is e a ’chùis as duilghe a bhith a’ tilgeil tubers bhon druim. Às deidh an inneal cìreadh a dhol troimhe, thèid pàirt de na tubers a thilgeil a-mach às a ’chìr. Is e toradh seo gu nàdarra dearmad agus gainnead bàrr. Tha an tubair uterine fhathast anns an druim, ach tha e faisg air uachdar taobhach an droma. Mar thoradh air an sin, chan eil plannt a tha a ’leasachadh bho tubair a’ tuigsinn a chomas airson toradh. Às deidh sin, bidh pàirt de na tubers a ’dol a-mach bhon druim agus a’ tionndadh uaine. Chan urrainnear a ’phàirt seo den fhoghar a thoirt don roinn de bhuntàta margaidheachd. Ma tha an cothromachadh an taca ris an ionad cudromach, tha e glè choltach gun tèid pàirt de na tubers a ghearradh le bhith a ’gearradh discs a’ chìreadh.
CÒ A THA ANN AN GUILTY?
Tha grunn adhbharan ann airson gu bheil mì-ghnàthachadh a ’nochdadh às deidh cìreadh. Faodaidh an duilgheadas a bhith air adhbhrachadh le cruth-tìre duilich, feartan teicneòlais, teisteanasan gu leòr de ghnìomhaichean innealan. Beachdaich air gach roghainn a dh ’fhaodadh a bhith nas mionaidiche.
1. Le bhith a ’tighinn air tìr air na leòidean tha e do-sheachanta a bhith a’ leagail planntair a ’bhuntàta agus a’ chìr a bh ’ann roimhe. Mar as motha an eadar-dhealachadh ann am mais an tractar agus planntair a ’bhuntàta, is ann as soilleire a bhios an gluasad. Bidh tractar skidding gu riatanach a ’gluasad bho ghluasad ceart-cheàrnach.
2. Bidh mì-dhealbhadh stiùireadh treabhaidh agus làimhseachadh ro-phlanntachadh le stiùireadh planntachaidh cuideachd a ’leantainn gu leagail planntair a’ bhuntàta. Tha treabhadh neo-iomchaidh le àireamh mhòr de chlaisean brisidh agus dromannan fillte a ’dèanamh an duilgheadas seo nas miosa. Tha treabhadh neo-iomchaidh le àireamh mhòr de chlaisean brisidh agus dromannan fillte a ’dèanamh an duilgheadas seo nas miosa. Chan eil e comasach anns a h-uile cùis planntachadh gu teann a thaobh treabhadh. Stiùireadh tighinn air tìr air a mholadh: tuath gu deas. Ach, chan eil e an-còmhnaidh comasach treabhadh san dòigh seo air sgàth stiùir an leathad. Le bhith a ’treabhadh sìos an leathad thig nigheadaireachd talmhainn rè sneachda a leaghadh as t-earrach.
3. Is e teisteanas gnìomhaiche inneal aon de na factaran cudromach. Gu tric is e prìomh adhbhar tubers lateral. Bidh mearachdan iomraidh a tha air an cuir air mearachdan planntachaidh a ’leantainn gu toraidhean tubaisteach.
Agus dè a nì thu?
Tha e comasach an duilgheadas mì-cheartachaidh a sheachnadh gu ìre. Stiùireadh gluasaid air a dhealbhadh gu faiceallach, co-dhèanamh an aonaid air a thaghadh gu ceart, luchd-obrachaidh innealan sgileil - tha seo uile a ’lughdachadh gu mòr an coltas nach bi an tubair air axis an t-sreath. Ach chan eil sin a ’dùnadh a-mach.
Bidh cleachdaichean a ’cleachdadh dhòighean eile.
B ’fheudar dhomh fhaicinn, mar eisimpleir, fuasgladh tùsail ann an suidheachadh le bhith a’ cuir sìol bho sreath: chaidh na fiaclan mòra a thoirt a-mach à druma bleith a ’chìr a bh’ ann roimhe. Dh'fhàs an leud obrach eadar na sreathan nas lugha, agus dh'fhuirich na tubers nan àiteachan. Ach aig an aon àm, bha e do-dhèanta druim làn a chruthachadh.
Bu chòir an dòigh air faighinn cuidhteas an duilgheadas, a tha a ’leantainn gu lùghdachadh ann an cinneasachd agus àireamh mhòr de cnapan talmhainn aig àm an fhoghair, a bhith fhathast air a thoirt don roinn de“ luchd-smàlaidh ”agus cha bu chòir a chleachdadh ach ann an cùisean air leth.
A bharrachd air an sin, tha roghainnean eile ann. Is dòcha gur e an rud as èifeachdaiche (ged as daoire) a bhith a ’cleachdadh seòladh GPS an dà chuid aig àm tighinn air tìr agus aig àm gearradh dromannan. Chan eil an comharra GPS àbhaisteach a ’toirt seachad an cruinneas a tha a dhìth, feumar stèiseanan bunaiteach agus innealan-glacaidh GPS a chleachdadh ann am modh RTK. Tha an t-seirbheis pàighte seo a ’toirt seachad cruinneas suas ri 2,5 cm, rud a tha gu leòr. A bharrachd air an sin, feumar ath-uidheamachd agus ath-dhealbhadh an dà chuid tractaran agus innealan àiteachais.
Anns a ’chùis seo, feumaidh planntar buntàta tràilichte Grimme GL no GB a bhith uidheamaichte le smeòrach.
Tha dà roghainn ann:
- Planntair buntàta uidheamaichte le cuibhlichean ruith stiùirichte. Anns a ’chùis seo, nuair a dh’ òrduicheas tu inneal ùr, tha e air a chuir ris leis an inneal-cuairteachaidh agus rianadair electro-hydraulic aige fhèin. Tron roinn pàirtean a bharrachd, chan urrainnear ach am pàirt meacanaigeach agus na siolandairean uisgeachaidh a chuir a-steach. Bidh riaghladh tron bhuidheann bhalbhaichean, a tha air a ghabhail a-steach leis an t-siostam GPS.
- Uidheam planntair le bàr-tarraing sònraichte le siolandair uisgeachaidh. Is e roghainn nas saoire a tha seo, a dh ’fheumas atharrachadh a dhèanamh air a’ phlanntair. Tha ùrachadh mar seo air a dhèanamh le companaidhean a tha an sàs ann a bhith ag uidheamachadh aonadan le siostaman GPS.
Cuideachd, tha smeòrach bogha air a chuir suas air a ’chìr a bh’ ann roimhe. Tha dà roghainn comasach an seo cuideachd:
- Stàladh air inneal cìreadh Sreath Grimme GF airson gluasad taobhach fèin-ghluasadach.
Anns a ’chùis seo, feumar na mothachairean a thoirt às a chèile, agus an siostam smachd uisgeachaidh a cheangal ris an inneal smachd leis an t-siostam GPS.
2. A ’stàladh smeòraichean sònraichte.
Tha an siostam seo air a dhèanamh agus air a lìbhrigeadh le solaraichean a tha an sàs ann a bhith ag uidheamachadh nan aonadan GPS.
Nar beachd-sa, tha an siostam a tha an lus GRIMME a ’tabhann nas sìmplidh agus nas èifeachdaiche. Tha greamachadh eadar-dhealaichte air diosgan ann an diofar phàirtean den achadh, a rèir dùmhlachd na h-ùire, agus mar sin, tha e comasach gum bi cuid de chùisean a ’cur bacadh air co-thaobhadh trannsa a’ phlanntair agus an gearradair. A bharrachd air an sin, bidh an siostam seo a ’cruthachadh luchdan a bharrachd air corp an inneal cìreadh, nach eil air a dhealbhadh airson seo. Bidh an siostam GRIMME a ’gluasad an inneal tillage an coimeas ris an tractar tro fhrèam a tha nas seasmhaiche na an slige.
Uill, tha e follaiseach gu bheil siostam nas sìmplidh le aon siolandair uisgeachaidh chan e a-mhàin nas earbsaiche, ach gu bheil cosgais nas ìsle aige.
Is e aon de na roghainnean as adhartaiche agus as sìmplidh a bhith a ’cleachdadh dìreach an siostam smeòrach GRIMME nuair a bhios tu a’ cruthachadh dromannan. Tha tighinn gu tìr an dàrna cuid a ’cleachdadh siostam dràibhidh GPS co-shìnte sìmplidh, no às aonais. Nuair a bhios tu a ’gearradh dromannan, bidh mothachairean an t-siostam dràibhidh fèin-ghluasadach air gineadair a’ chìr a ’gluasad air adhart air na claisean a chruthaich gearradh planntrais a’ bhuntàta. Faodar an siostam seo a chuir a-steach air na cruthan cìr GRIMME GF a tha ann mu thràth.
Tha an inneal lùdagach a tha ri fhaighinn air an inneal-gearraidh muilleidh air a thoirt às a chèile agus tha siolandair uisgeachaidh air a chuir na àite, agus tha an t-slat aige ag obair mar chorragan an inneal lùdagach.
Nuair a thèid a rèiteachadh gu ceart, tha an siostam seo a ’nochdadh toraidhean fìor mhath. Tha an àireamh de thubairean uaine a ’lùghdachadh gu mòr. Aig àm an fhoghair, gu h-àraidh le bhith a ’cladhach cliathaich, cha mhòr nach eil tubers air am milleadh leis na siostaman cuibhle. Factar cudromach - tha laigse luchd-obrachaidh innealan air a lùghdachadh gu mòr.
Tha roinn seirbheis Agrotrade air ath-lorg a dhèanamh air grunn innealan cìreadh GF ann an diofar thuathanasan.
TORAIDHEAN CLEACHDADH
Anatoly Yalin, Ceannard LLC “F / X Yalina A.P.”
- Am-bliadhna, rinn sinn ath-uidheamachadh air an t-sreath GF inneal cìreadh GRIMME, chuir sinn siostam stiùiridh air, agus tha seo air a thighinn gu bhith na chuideachadh mòr don eaconamaidh againn. Ron àm seo, bha an duilgheadas gu math dona: tha fearann iom-fhillte aig na h-achaidhean air an tuathanas, agus chan eil a h-uile neach-obrach làn teisteanais. Mar thoradh air an sin, dh ’fhàs pàirt de na preasan buntàta ann an àiteachan fadalach nan dromannan, bhiodh na tubers gu tric a’ nochdadh air an uachdar agus a ’tionndadh uaine. Chaill sinn anns a ’bhàrr.
A-nis tha sinn a ’toirt fa-near gu bheil an siostam stiùiridh air obair draibhear an tractar a chomasachadh, agus tha càileachd an t-sìolaidh air a thighinn air adhart. Tha an comber a-nis stèidhichte gu soilleir; cha bhith am buntàta a ’gluasad aig àm giollachd. Tha toradh ann!
Vadim Golov, Ceannard an tuathanais, Golov Vadim Nikolaevich
- Ma tha a h-uile càil air a thogail agus air atharrachadh gu ceart, bidh an t-seann druim a chaidh a thionndadh ag obair gu foirfe. Mus deach an siostam seo a thoirt a-steach, bha buntàta againn an-còmhnaidh. A-nis is toil le luchd-obrachaidh nan innealan a bhith ag obair.
Fios Fiosrachadh:
Companaidh LLC "Agrotrade"
an www.agrotradesystem.r
Fòn / Facs: (831) 245 95 04, 245 95 06
Mob fòn.: 8 910 390 53 42
Post-d: an ariskinsa@agrotradesystem.r