Thathas a ’moladh sealbhadairean innealan àiteachais a thathas a’ cleachdadh airson obair ràitheil ràitheil a bhith air an saoradh bho àrachas buailteachd èigneachail (CTP). Chaidh bile mar seo a chuir a-steach gu Duma na Stàite.
Tha an reachdas làithreach ag iarraidh air luchd-seilbh a h-uile carbad poileasaidh àrachais a cheannach. Ged a bhios innealan àiteachais fèin-ghluasaid - luchd-buain gràin, fodar agus buntàta, mowers, reapers, sprayers agus feadhainn eile, mar as trice air an cleachdadh airson barrachd air aon no dà mhìos tron bhliadhna. A bharrachd air an sin, tha obair san raon cha mhòr a ’cur às don chomas faighinn a-steach do thubaist trafaic. Faodar cead a thoirt do charbadan cus (nas fharsainge na 2,55 meatair de leud) air rathaidean poblach a-mhàin le ceadan sònraichte.
Tha am bile a chaidh a thoirt a-steach anns a ’phàrlamaid feadarail le Duma Roinneil Tyumen a’ solarachadh airson sealbhadairean uidheamachd leithid seo a shaoradh bhon dhleastanas àrachas a thoirt dhaibh. Tha ùghdaran nan atharrachaidhean den bheachd gu bheil ceannach phoileasaidhean luach suas ri 1,7 mìle rubles gach cothlamadh agus suas ri 3 mìle rubles gach tractar gu math trom air riochdairean àiteachais.
Rinn eòlaichean IPA a rinn agallamhan sgrùdadh breithneachail air an iomairt seo. Tha iad a ’cur nar cuimhne gu bheil taraifean OSAGO a’ solarachadh airson àrachas ràitheil àiteachais, a bharrachd air sneachda, uisgeachadh agus carbadan sònraichte eile. Mar sin, tha a ’chòir aig daoine fa-leth, tuathanaich nam measg, poileasaidh a cheannach airson trì mìosan airson leth a chosgais airson bliadhna, buidhnean - sia mìosan airson 70 sa cheud den phrìs bhunasach. “Bhiodh e loidsigeach gun a bhith a’ cuir dheth àrachas buailteachd motair treas pàrtaidh airson carbadan a tha ag obair san raon, ach a bhith a ’stèidheachadh co-èifeachdan nas ìsle air a shon, a rèir cunnart tubaist mar thoradh air locht draibhearan tractar no luchd-buain a thoirt còmhla,” arsa com-pàirtichean sa mhargaidh àrachais.
Aig an aon àm, faodaidh diùltadh bho àrachas dìon cinnteach a thoirt do luchd-cleachdaidh rathaidean bona fide. Ma thachras tubaist air sgàth locht an aon ghnìomhaiche cothlamadh, feumaidh an neach-fulaing agairt a dhèanamh air an tuathanas buntainneach no sealbhadair eile an inneal àiteachais. Agus tha cleachdadh a ’dearbhadh gum bi tubaistean mar sin a’ tachairt a-rithist agus gu tric a ’leantainn gu droch bhuilean. Mar sin, san t-Sultain 2014, chaidh càr luchd-siubhail Honda a spreadhadh air àrd-rathad Voronezh-Tambov mar thoradh air tubaist le cìr, chaidh an draibhear aige agus dithis neach-siubhail, a ’toirt a-steach leanabh aon-bliadhna, a mharbhadh. Chaidh am bus a mhilleadh cuideachd; bha grunn de luchd-siubhail a ’feumachdainn taic meidigeach. San t-Sultain 2015, ann an Sgìre Krasnodar, thàinig locomotaibh de thrèana luchd-siubhail bho Sukhumi gu Moscow a-steach do bhuain-cruinneachaidh a chaidh a-steach do chrois-rèile air comharra toirmisg.
Source: http://legalpress.ru