Tha an tuathanach Jeff Penner ga fhaighinn duilich a bhith a’ faicinn tòrr uisge a’ sruthadh agus a’ sruthadh a-steach do chlais drèanaidh domhainn. Is toil le cuid de thuathanaich an sealladh agus an fhuaim, ach chan e Penner. Is e a h-uile rud a chì agus a chluinneas e bleith na talmhainn - tonna agus tonna, òirleach air òirleach, gàrradh ciùbach ri taobh gàrradh ciùbach de àrd-ùir ga thoirt air falbh bho achaidhean agus a thasgadh mìltean air falbh. Gus fuasgladh obrachail a thoirt do thuathanaich air an duilgheadas leantainneach a thaobh bleith uisge, dhealbhaich Penner dìg drèanaidh anns a bheil an t-ionad tioram. Cha bhith tuil a’ sruthadh a-steach don dìg baile no a-steach do achaidhean faisg air làimh.
“Tha sinn a’ dèanamh dìg farsaing, falaichte, eu-domhainn a bhios a ’dol timcheall an achaidh, a’ snàgail gu leisg bho tholl gu toll, a ’teàrnadh mean air mhean chun oir," thuirt Penner. “Nuair a thèid uisge thairis air àite nas tiorma, bidh e a’ fàs suas. Tha uisge air fhàgail a dh’ fhaodadh duilgheadasan adhbhrachadh sìos an abhainn. Tha e cha mhòr mar bharraid airson sruthadh uisge a lughdachadh."
Ach, gus an sealladh radaigeach seo a thoirt gu buil an-toiseach bha feum air tòrr ùine saothrachaidh anns a’ bhùth-obrach aige, oir bha feum aige air bun-bheachd ùr airson scraper - beagan rèiteachadh de lannan agus siolandairean uisgeachaidh a bha comasach air gnìomhachd gluasad talmhainn iom-fhillte a dhèanamh. Chaidh prototype an inneal drèanaidh V-Wing 32-troigh a dhearbhadh leis an fhrigeradair san raon.
Tha teicneòlas Smachd Teilt fèin-ghluasadach (ASC) gu sònraichte cudromach ann a bhith a’ toirt a bhun-bheachd sruth slaodach gu buil. An àite a bhith ceangailte ri dìg dhìreach, bidh ASC a’ cumail na lannan aig an doimhneachd cheart de ghearradh fhad ‘s a bhios an gnìomhaiche a’ gluasad bho tholl gu toll a dh’ ionnsaigh an ceann-uidhe mu dheireadh, is e sin oir an achaidh. Bidh seo a’ cruthachadh leathad èideadh air feadh fad na dìge, agus mar sin na ìsleachaidhean. Bidh ASC a’ cleachdadh mothachairean teilt a chuireas teachdaireachdan gu monitor a chuireas teachdaireachdan gu na bhalbhaichean uisgeachaidh a bhios a’ cumail smachd air na lannan.
“Tha cuid den bheachd gu bheil sinn a’ cruthachadh damaichean crèadha aig na h-oirean a chuireas maill air sruthadh uisge, ach chan eil seo fìor. Tha na sgiathan againn nas coltaiche ri lannan grader. Tha iad fo smachd uisgeach gus obrachadh anns gach taobh agus ceàrn. Faodaidh tu gluasad clì, deas, V crann, no measgachadh sam bith eatarra. Mar sin cumaidh tu a’ sgaradh an ùir bhon dìg, ga rèidh gus an oir a chumail cothromach. ”
Tha Penner ag aideachadh gu bheil an V-Wing duilich obrachadh. Bidh e a’ dèanamh dìgeadh, iomramh gaoithe, rèiteach, slaodadh eabar agus sgrìobadh. Bidh e a’ suidheachadh na smachdan air na sgiathan gus an urrainn don ghnìomhaiche an suidheachadh gu leathad ceum no dhà agus cumaidh an rianadair an leathad sin gu fèin-ghluasadach air taobhan na dìge. Cha bhith leòidean socair taobh a’ dèanamh cron air uidheamachd sìolachaidh, frasadh no buain. Anns a 'mhòr-chuid de dh' ùir, faodaidh an V-Wing 3200 HD ceithir òirlich de dhoimhneachd a ghearradh aig còig mìle san uair. air a tharraing le tractar le comas 450 each-chumhachd. Feumaidh an 2100 HD nas lugha 300 hp. gus gearradh ceithir òirlich a dhèanamh aig an astar sin. Ann an deuchainnean achaidh, faodaidh an 2100HD dìg bonn còmhnard leth-mhìle de dh'fhaid, 40-troigh de leud a ghearradh agus a chrìochnachadh ann an 30 mionaid. An dèidh a bhith a 'cruthachadh a' phrìomh chutair agus a 'putadh an ùir suas na h-oirean, bidh an V-Wing a' tilleadh gus aon pas a dhèanamh air gach oir, a 'cuairteachadh an ùir agus ga tharraing air falbh bhon dìg.