Thèid trèanaichean cairt a chuir air bhog gus saothair chèin a thoirt a-steach don Ruis. Chaidh seo ainmeachadh air iomaill Fòram Eaconamach an Ear (EEF) le Leas-cheannard Ministrealachd an Togail Nikita Stasishin.
A-rèir ris, an ath sheachdain bruidhnidh Ministrealachd an Togail ri Uzbekistan air modh ùr airson in-imrichean a thoirt a-steach a dh ’obair air làraich togail. “Tha sinn an dùil taghadh agus banachdach luchd-obrach cèin à Uzbekistan a chuir air dòigh ann am modh pìleat gus an tèid an toirt don Ruis air trèana gu sàbhailte agus gu meadhanach tro sgìre Kazakhstan,” thuirt e. Dhaingnich Stasishin gu bheilear an dùil crìoch a chuir air in-mhalairt pìleat de imrichean ro dheireadh na bliadhna. Na bu thràithe, dh ’ainmich Russian Railways gu robh iad deònach a leithid de chòmhdhail a thoirt seachad. Faodaidh an trèana timcheall air mìle coigreach a ghiùlan aig an aon àm.
A-nis chan eil eadhon fàs tuarastail a ’ceadachadh aig an àm seo easbhaidh luchd-togail a lìonadh. Tha an t-iarrtas airson saothair le teisteanas bho chompanaidhean togail a-nis gu math mòr, thuirt Stasishin.
Tha proifeasanan draibhear, teachdaire, neach-frithealaidh a ’farpais ris na proifeasanan togail, Lilia Ovcharova, Iar-Cheannard Sgoil Àrd Eaconamas, a thug fa-near san òraid aice aig an EEF. Bidh luchd-togail a ’call gu na raointean sin gu sònraichte a thaobh cumhaichean obrach. Ann an dùthchannan eile, tha suidheachadh obrach luchd-togail air a leasachadh gu mòr mar-thà, tha atharrachaidhean mòra rim faicinn aig làraich togail Ruiseanach, agus mar sin is dòcha gun tig piseach air an t-suidheachadh a dh ’aithghearr, thuirt Ovcharova.
Tha an Ruis a-nis air thoiseach san t-saoghal ann a bhith a ’tàladh imrichean, thug Ovcharova fa-near. Aig an aon àm, tha sinn cleachdte ris gu bheil imrichean a ’tighinn thugainn a tha eòlach air Ruisis, le foghlam meadhanach math. Ach, às deidh a ’ghalair lèir-sgaoilte, tha cothlamadh an fheadhainn a thèid a dh’ obair anns an Ruis air atharrachadh gu mòr: barrachd is barrachd imrichean nach eil a ’bruidhinn Ruisis tuilleadh.
“A-nis tha Kazakhstan dùinte, air sgàth seo, chan urrainn don mhòr-chuid de imrichean à Meadhan Àisia faighinn thugainn le adhair,” arsa Vadim Kozhenov, ceannard Caidreachas Luchd-imrich na Ruis. - Agus is iad sin dà dhusan turas san t-seachdain, bidh prìsean thiogaidean a ’tòiseachadh aig 40 mìle rubles, ged ron pandemic chaidh an reic airson 9 mìle rubles. Ach a dh ’aindeoin sin, thig daoine, tha na plèanaichean uile làn."
A rèir e, chan eil am beachd air trèanaichean fastaidh gu math soirbheachail; thèid sruthadh a-steach mòran nas motha a thoirt seachad dìreach le bhith a ’fosgladh nan crìochan. A bharrachd air an sin, mar a tha ann an Kazakhstan, a leigeas le luchd-obrach ruighinn à Uzbekistan (san àm a dh ’fhalbh, b’ iad a ’mhòr-chuid den fheachd-obrach cèin), Kyrgyzstan agus Tajikistan. An uairsin cha bhi duilgheadas ann ach le Turkmenistan, nach leig le a shaoranaich an dùthaich fhàgail, thuirt Kozhenov, ach cha robh an sruth às an sin riamh mòr.
“Duilgheadas mòr leis an Úcráin agus Moldova, chan urrainn dha imrichean saothair às na dùthchannan sin faighinn chun Ruis a-nis, ann am prionnsapal,” thuirt Kozhenov. Na bheachd-san, dh ’fhaodadh trèana còir-sgrìobhte airson imrichean saothair a bhith feumail airson Belarus.
A rèir Caidreachas Luchd-imrich na Ruis, tha a-nis timcheall air 10 millean neach-obrach à dùthchannan eile san dùthaich, tha an àireamh aca timcheall air an aon ìre ris na bha e ron ghalar sgaoilte.